Контейнерный рынок РФ в 2021 году может вырасти на 11,4% - "Трансконтейнер"

Контейнерный рынок РФ в 2021 году может вырасти на 11,4% - "Трансконтейнер"

МОСКВА, 9 дек - РИА Новости/Прайм. Российский контейнерный рынок по итогам текущего года может увеличиться на 11,4% в годовом выражении, в 2022 году темпы роста по прогнозам снизятся до 11%, сообщили РИА Новости в пресс-службе "Трансконтейнера".

"В 2021 году, согласно нашему обновлённому прогнозу, мы ожидаем увеличение российского контейнерного рынка на 11,4%. В следующем году темпы роста незначительно снизятся - до 11%, это связано в том числе с сохраняющимися инфраструктурными ограничениями на пограничных переходах и подходах к портам, а также с ценовым давлением на контейнерные перевозки в связи с увеличением тарифов", - полагают в компании.

По оценке железнодорожного оператора, одним из основных драйверов роста российского рынка контейнерных перевозок остается транзит. Он растет и благодаря усилиям участников рынка и РЖД, а также благоприятной конъюнктуре - продолжающемуся с 2020 года переключению на железную дорогу грузов, которые до этого перевозились другими видами транспорта.

"Ранее мы озвучивали прогноз о том, что объем транзитных перевозок по итогам года может превысить 1 миллион ДФЭ, эти цифры подтверждаются свежими данными РЖД, согласно которым за 11 месяцев транзитные контейнерные перевозки выросли в 1,4 раза, до 977,5 тысячи ДФЭ", - объясняют в "Трансконтейнере".

Как сообщал РИА Новости заместитель руководителя департамента исследований железнодорожного транспорта "Института проблем естественных монополий" (ИПЕМ) Александр Слободяник, перевозки контейнеров в конце 2021 года вырастут на 11% по сравнению с 2020 годом, до 6,4 миллиона ДФЭ, в следующем году продолжат рост и могут превысить семь миллионов ДФЭ. Так, например, росту отправок в транзитном сообщении будет способствовать выгодное географическое положение России, которая среди ряда других стран (например, Казахстана и Белоруссии) является связующим звеном между странами Европейского Союза и Азиатско-Тихоокеанского региона.

Как уточнили в "Трансконтейнере", для дальнейшего наращивания транзитных перевозок и создания комфортных условий для зарубежных клиентов компания диверсифицирует варианты доставки грузов в Европу. "Ранее в дополнение к маршрутам через Брест мы запустили сервисы через Калининград и погранпереход Свислочь-Семянувка между Белоруссией и Польшей. Расширение сети маршрутов в Европу позволяет нам выстраивать гибкие логистические цепочки, оперативно реагировать на изменения ситуации с загруженностью инфраструктуры и предоставлять клиентам качественный и быстрый сервис, тем самым повышая привлекательность перевозок по Транссибу", - рассказали в компании.

Также для обеспечения растущего грузопотока, "Трансконтейнер" планомерно наращивает парк и развивает собственные активы. "В 2022 году мы планируем приобрести 5-6 тысяч вагонов и более 10 тысяч контейнеров. Также нашим приоритетом является развитие терминальной инфраструктуры", - заключили в компании.